中华人民共和国机械工业部部标准
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 522—1999
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代替JB 3740—84
　　　　　　　　　　　　 汽车转向拉杆总成 技术条件
 
　　本标准适用于汽车接头式转向横、直拉杆总成，也适用于整体式转向直拉杆
总成。
1　技术要求
1．1　产品应符合本标准的要求，并按照规定程序批准的图样和文件制造。
1．2　性能
1．2．1　运动性特性
　　球销沿拉杆轴线的极限摆角和摆动力矩应符合设计要求。在滑动表面润滑良
好的情况下，运动件不得发生阻滞、卡死和松旷现象。
1．2．2　耐磨性
　　球销与球座的耐磨性能应相互适应和匹配，在正常使用条件下，当汽车行驶
里程不超过3万公里时，不得发生局部剧烈磨损或早期磨损现象。
1．2．3　螺纹连接
　　接头式转向拉杆总成的拉杆与接头的螺纹连接应可靠，在正常使用条件下，
不允许发生松动和脱扣，对于长旋合长度连接螺纹的精度应不低于7H／6e，按
GB 197—81《普通螺纹公差配合》，应保证在螺纹的全长范围内的旋合性，零
件能完全互换并能自由调整。
1．2．4　润滑与防尘
1．2．4．1　拉杆总成的润滑道应畅通，在正常的装配调整状态下，用油枪经
过滑脂嘴加注的润滑脂应能润滑其滑动工作表面。
1．2．4．2　拉杆总成具有良好的防尘装置，在球销极限摆角范围内，应能可
靠地防止泥浆和尘土渗入。