日本工业标准
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铁路车辆用车轴
UDC 629.4.027.11
JIS E 4502
1. 范围
本日本工业标准规定了用于铁路车辆的碳钢车轴（以下称
“
车轴
”
）。
注：本标准中括号内所给的单位和数字是传统中的单位，在此附上作为信息参考。
2．．．． 级别和符号
车轴的级别和符号规定在表表表表 1 中。
表表表表 1 级别和符号
级 别 符 号 主要用途
级别 1 A SFA 55A
B SFA 55B
拖车车轴
级别 2 A SFA 60A
B SFA 60B
级别 3 A SFA 65A
B SFA 65B
级别 4 A SFAQA
B SFAQB
动车车轴和拖车
车轴
注：次级 A 相对于次级 B 在化学成分中 P 和 S 的含量较少，因而适合于超声波
试验和表面裂纹试验。
3．．．．
化学成分
当按照 8.1 条条条对车轴材料的化学成分进行试验时 条 ，应根据表表表表 2 的规定。
表表表表 2 化学成分(%)
级 别 P S
A 0.035 max 0.040 max
B 0.045 max 0.045 max
4. 力学性能
当按照 8.2 条条条在热处理后对车轴材料的力学性能进行试验时 条 ，应根据表表表表 3 的规定。不
过，级别 4 给出的值是在高频淬火前的值。
5．．．．
外观
车轴不应有有害于使用的裂纹和其它缺陷。
当进行车轴表面裂纹检测时，缺陷指示的级别的判定应根据 JIS G 0565 标准中
的 9.3.1 条级别 1 和 9.3.2 条 1 组。
6. 超声波透射
当进行车轴超声波检查时，几乎不应有由于内部缺陷而使超声波减弱和回波产
生，也不应有因有害裂纹缺陷的回波产生。
原文注：适用的标准，相当于的国际标准和参考标准见１２页。
