GB/T 18183-2000（2000-08-28批准，2001-03-01实施）
前 言
    本标准等效采用国际标准ISO 10917：1995《同步带传动一汽车同步带与带轮一疲劳试验》，对于ISO 10917：1995未规定的试样的张紧力等效采用英国标准BS AU218:1987《汽车同步带》中的有关规定予以补充。
    由于目前国内胶带生产厂已引进了两轮试验机对汽车同步带进行疲劳试验，因此本标准参照目前胶带生产厂采用的外国某公司的技术条件，将两轮试验机试验方法在附录A中给出。
    本标准的附录A是标准的附录。
    本标准由中华人民共和国原化学工业部提出。
    本标准由化工部胶带标准化技术归口单位归口。
    本标准起草单位：青岛橡胶工业研究所、浙江省三门县第一同步带厂、舟山市定海区长兴橡胶制品厂。
    本标准主要起草人：齐彬、郑有灿、韩德深、范学军。
ISO 前言
    ISO（国际标准化组织）是一个由各国标准化机构（ISO成员团体）组成的世界性联合组织。制定国际标准的工作一般由ISO的各技术委员会组织进行。各成员团体如果对已建成技术委员会的某个方面感兴趣，就有权派代表参加该技术委员会组织的会议。一些与ISO有联系的国际组织（政府的或非政府的）也参加有关工作。在所有电工标准化事宜上，ISO都与国际电工委员会（IEC）有着密切合作。
    被各技术委员会采纳的国际标准草案都要分发给各成员团体进行表态投票。如果有至少75％的成员团体投赞成票，则该草案就可以作为正式的国际标准出版。
    国际标准ISO 10917是由ISO/T 41技术委员会“带与带轮（包括V带）”的SC4分委员会“同步带传动”制定的。
    本标准的附录A是提示性的。
             中华人民共和国国家标准
          汽车同步带疲劳试验方法                   GB/T 18183-2000
                                                   eqv ISO 10917：1995
Automotive synchronous belt industry-Fatigue test